Exklusive First-Line|Die Wahrheit über den 80-prozentigen Rückgang der MCU-Preise, ist der Wendepunkt auf dem Markt?
MCU um 80 % eingebrochen
Der diesjährige Halbleiterchipmarkt ist vergriffen und Preiserhöhungen sind das Hauptthema, darunter wird das Chiprösten erwähnt. Unter den Massen von Halbleiterbauelementen sind MCUs die beliebtesten unter Spekulanten, und es werden häufig Nachrichten über zehn- oder sogar hundertfache Preissteigerungen veröffentlicht, wodurch viele Spekulanten viel Geld verdienen. Aber in letzter Zeit hat der MCU-Markt eine 180-Grad-Wende durchgemacht, mit einer großen Anzahl von Zwischenhändlern, die Waren verkaufen, und einige MCU-Preise sind um bis zu 80 % gefallen.Hat der Markt einen Wendepunkt eingeleitet?

Um die realste Marktsituation zu untersuchen, dauerte der Reporter von Electronic Fanyou.com fast einen Monat lang durch die Kommunikation mit einer Reihe von MCU-Herstellern und erfasste schließlich die Nachrichten des aktuellen MCU-Marktes aus erster Hand. Folgen wir den Spuren des Herausgebers und betreten wir diesen heimtückischen MCU-Markt.

Der Preis stürzt ab und der MCU-Markt erreicht einen Wendepunkt?

Bereits im Juni dieses Jahres wurde von einigen Herstellern berichtet, die Waren auf dem MCU-Markt verkaufen. Aus diesem Grund veröffentlichte die Redaktion auch einen Bericht "Sie arrangieren waren verrückt, er versendet leise, und der MCU-Markt funktioniert" Sun Tzus Art of War"-Bericht. , um den damaligen MCU-Markt zu erklären. Aber zu diesem Zeitpunkt kann es sich nur um das persönliche Verhalten einzelner Hamsterer handeln, und die allgemeine Marktlage hat sich noch nicht gebildet.

Im Juli zeigte der MCU-Markt Schwächeanzeichen: Einige Insider berichteten, dass die MCU-Auslieferungen deutlich zunahmen und die Preise weiter fielen, aber die Preise einiger Modelle noch hoch waren.

Bis September änderten sich die Marktbedingungen rapide und viele Spekulanten schrien: „Die MCU von GD stürzt ab.“ Die großen IC-Handelsgruppen wurden blitzschnell mit massiven Chip-Lieferanforderungen überflutet, und viele Zwischenhändler wetteiferten darum, ihre Preise zu senken davon sofort.

Zum Beispiel kostet der STM32F103C8T6 von ST unter normalen Bedingungen etwa 6 Yuan, und der höchste Preis steigt auf 65 Yuan.Der Preis Mitte Juni liegt bei 55 Yuan und der Marktpreis im September beträgt etwa 50 Yuan; NXPs Automobil-MCU, FS32K144HAT0MLHT, liegt bei etwa 20 Yuan unter normalen Bedingungen, mit dem höchsten Marktanstieg Auf 585 Yuan lag die Notierung Mitte Juni bei 500 Yuan und im September bei 170 Yuan, was einem Rückgang von 80% entspricht.

Als Reaktion auf diese Situation sagte Lin Jinhai, Produktmarketingmanager von Arteli Technology, dass die Marktnachfrage von Endkunden in letzter Zeit schwach war und die MCU-Produktionskapazität gestiegen ist und die Zunahme der Lieferungen der Aktionäre zu einem gewissen Rückgang des Originals geführt hat höhere Preise. .

Wir haben jedoch kein klares Signal gesehen, das einen Wendepunkt erreicht. 8-Bit- und Low-End-32-Bit-MCUs sind hauptsächlich auf dem Verbrauchermarkt zu finden, und die Auswirkungen sind relativ groß. Die gesamte Serie von Arteli-Produkten verwendet 55-nm-Hochtechnologie und sie sind als Mid- bis High-End-MCUs positioniert. Das Volumen nimmt weiter zu, und das Liefervolumen nimmt sukzessive zu. Arteli wird gemäß der etablierten Marktstrategie und dem Lieferplan vorgehen.

Peng Yixing, Produktmanager von Wuhan AutoChips, sagte, dass das aktuelle Angebot an MCUs stark schwankt, mit guten und schlechten Zeiten. Verbraucher-MCUs haben sich in der Tat in letzter Zeit entspannt, aber Automobil-MCUs sind immer noch vergriffen. Der Preis des Handelsmarktes Der Rückgang hat auch die Wirkung des Vorgehens der Regierung gegen das Phänomen der gerösteten Samen und Nüsse, aber es bedeutet nicht, dass die Angebotsseite vollständig gemildert wurde.

Natürlich nimmt das Angebot an MCUs auf dem Markt zwar zu, aber Peng Yixing glaubt, dass es sich hauptsächlich auf den Consumer-Markt konzentriert.Automobil-MCUs haben sich nicht wesentlich verändert und befinden sich weiterhin in einem angespannten Umfeld. Und aufgrund des rasanten Wachstums der Marktnachfrage und der Kundenaufträge strebt AutoChips auch nach Produktionskapazitäten.

Offensichtlich gibt es auf dem aktuellen Markt tatsächlich einen Anstieg der MCU-Lieferungen, der zu einem Rückgang der Marktpreise geführt hat, hauptsächlich aufgrund des Anstiegs des vorgelagerten Angebots und der schwachen Nachfrage. Gleichzeitig sind Automobil-MCUs jedoch immer noch ernsthaft ausverkauft, so dass Sie feststellen werden, dass viele Autohersteller immer noch ihre Arbeit einstellen und die Produktion aufgrund von Lagerbeständen reduzieren.

Fensterperiode der inländischen MCU

Es ist erwähnenswert, dass die MCU-Röstprodukte auf dem Markt nicht nur ausländische Marken wie ST und NXP umfassen, sondern auch inländische Produkte wie GD. Obwohl das Verhalten von gerösteten Samen und Nüssen nicht empfohlen wird, ist dies aus der Seitenansicht auch ein Zeichen dafür, dass heimische MCUs erkannt werden.

In den letzten Jahren ist die Lieferkette mit der Epidemie und bekannten Gründen völlig aus dem Gleichgewicht geraten. Viele ausländische MCU-Hersteller unterstützen europäische, amerikanische und japanische Kunden nur dann vorrangig, wenn sie nicht mehr vorrätig sind, was inländische Kunden, insbesondere Eigenmarkenautohersteller, in eine ungewöhnlich passive Situation bringt.

Dies hat jedoch auch die Entschlossenheit der inländischen Kunden und OEMs zur Lokalisierung gestärkt: In diesem Jahr hat sich der inländische Austausch von großen OEMs und Tier1-MCUs deutlich beschleunigt.

Lin Jinhai erwähnte, dass die diesjährige Leistung dank des Mangels an Lagerbeständen auf dem MCU-Markt und der hochzuverlässigen Qualität und des fortschrittlichen Marktlayouts von Arteli ein starkes Wachstum erzielt hat, das voraussichtlich um mehr als das Vierfache gegenüber dem Vorjahr steigen wird.

Er erwähnte auch, dass die inländische Substitution ein schrittweiser Prozess sei und der chinesisch-amerikanische Handelskrieg und diese Knappheitswelle den Substitutionsprozess beschleunigt haben. Gegenwärtig haben im Inland hergestellte MCUs allmählich eine Importsubstitution in Low-End- und Mid-End-Bereichen wie Unterhaltungselektronik, Industriesteuerung und anderen Anwendungsmärkten realisiert. Der Mid-to-High-End-Markt wird jedoch grundsätzlich von großen ausländischen Herstellern dominiert: So haben beispielsweise bei MCUs in Automobilqualität nur wenige inländische Hersteller Produkte, die wirklich in den Markt eintreten können, und es besteht ein großes Substitutionspotenzial .

Die gesamte Produktpalette von Astra verwendet fortschrittliche 55-nm-Technologie und ARM® Cortex®-M4 Hochleistungs- oder M0+-Low-Power-Cores, hauptsächlich basierend auf Universal-MCUs mit hoher Taktrate, großem Speicher, hoher Zuverlässigkeit und hoher Kompatibilität, und wird verwendet in Konsumgütern In den Bereichen Industrielle Steuerung, Automobil und Medizintechnik gibt es derzeit 8 Baureihen mit knapp 200 Modellen.

Peng Yixing erklärte, dass AutoChips als führender inländischer Hersteller von MCU-Chips für die Automobilindustrie bereits zwei Generationen von MCU-Produkten in Massenproduktion produziert und an fast alle Mainstream-OEMs ausgeliefert hat, und die Produktqualität vom Markt vollständig überprüft wurde .

Gleichzeitig wird die neue Generation des MCU-Produkts AC784x von AutoChips offiziell eingeführt.Dieses Produkt wird das erste inländische MCU sein, das die ISO26262-Zertifizierung für funktionale Sicherheit besteht, die Lücke in der inländischen MCU im Bereich der funktionalen Sicherheit schließt und Automobilhersteller unterstützt. und Tier1 zu erreichen, um die inländische Produktion von mehr Änderungen an Karosseriesicherheitskomponenten zu erreichen.

Mit dem rasanten Anstieg der Marktnachfrage im ersten Halbjahr und dem anhaltenden Mangel an MCUs gerieten viele Kunden jedoch in Panik.

In Bezug auf dieses Phänomen sagte Peng Yixing, dass AutoChips seine Kommunikation mit OEMs und Tier1 kontinuierlich verstärkt, um genauere Marktnachfrageinformationen zu erhalten, sicherzustellen, dass begrenzte Ressourcen effektiver an das Terminal geliefert werden können, und sein Bestes tut, um alle Arten von Rösten zu beseitigen.

Die starke Marktnachfrage, gepaart mit dem Ungleichgewicht der Lieferkette, hat für inländische MCU-Hersteller eine seltene Fensterperiode eingeläutet Management der Lieferkette, um den nachgelagerten Kunden so viel wie möglich zu bieten Angemessene Nachfrage, das Phänomen des Hortens und Röstens so weit wie möglich vermeiden.

Die versteckten Sorgen des MCU-Marktes

Das Land hat vor nicht allzu langer Zeit gegen das Phänomen der gerösteten Samen im Autochip-Markt vorgegangen, was auch die aktuelle Situation der gerösteten Samen im MCU-Markt in gewissem Maße entspannt hat. Da Zwischenhändler jedoch weiterhin Waren verkaufen, wird dies auch einen gewissen Einfluss auf den Markt haben. Mit anderen Worten, wenn MCU-Produkte weiterhin auf den Markt kommen, können auch die Bestellungen von Downstream-Kunden für Upstream-MCUs zurückgehen.

Peng Yixing sagte jedoch, dass der Mangel an MCUs in Automobilqualität aufgrund des Verhältnisses zwischen Angebot und Nachfrage kurzfristig nicht wesentlich gemildert werden wird -Made Automotive-Grade-MCUs werden stetig steigen, und AutoChips werden in Zukunft für einen relativ langen Zeitraum nicht das Problem haben, Lagerbestände zu verdauen.

Lin Jinhai sagte auch, dass es noch nicht an der Zeit sei, den Bestand freizugeben, die tatsächlichen Bedürfnisse der Endkunden und des Produktionsmanagements gut zu erfüllen, Produktionspläne rational zu arrangieren und langfristige Aufträge mit langfristigen Partnern zu unterzeichnen.

Es ist erwähnenswert, dass viele Hersteller angegeben haben, dass die Knappheit des MCU-Marktes im Jahr 2022 gelindert werden wird. Gleichzeitig wird laut SEMI-Bericht erwartet, dass globale Halbleiterhersteller bis 2022 29 Hochleistungs-Wafer-Fabs bauen, was voraussichtlich 2,6 Millionen Wafer pro Monat auf die Welt bringen wird.

Lin Jinhai geht davon aus, dass es etwa zwei Jahre dauern wird, bis die Wafer-Fabrik erweitert ist. Die Wafer-Kapazität wird voraussichtlich bis Ende nächsten Jahres voll ausgelastet sein. Die Auswirkungen der Wafer-Erweiterung werden sich frühestens 2023 zeigen Überkapazitäten werden ausschlaggebend sein, ob die Marktnachfrage weiterhin schwach ist.

Peng Yixing sagte auch, dass nach den derzeit von AutoChips vorliegenden Informationen erwartet wird, dass der Consumer-MCU-Markt im Jahr 2022 eine große Entlastung erfahren wird, der Automobil-MCU-Markt jedoch erst ab 2023 eine gewisse Entlastung erfahren wird. In Bezug auf die Nachfrage wird der globale MCU-Markt jedoch laut Untersuchungen von IC Insights und anderen maßgeblichen Institutionen in den nächsten 10 Jahren weiter schnell wachsen.Die neue Fab soll nur das kontinuierliche und schnelle Wachstum des MCU-Marktes unterstützen und wird keine Auswirkungen auf den Markt haben. .

Zwar besteht kein Konsens darüber, ob es im MCU-Markt in Zukunft zu einem Überangebot kommen wird, aber sicher ist, dass die Dividenden, die den heimischen MCU-Herstellern verbleiben, in der zweiten Jahreshälfte 2022 enden könnten. Wenn die Lieferkette wieder aufgenommen wird, können einige Kunden, die sich für inländische MCU-Produkte entscheiden, in die Arme großer Hersteller wie ST und NXP reinvestieren.

Als Reaktion auf diese mögliche Situation sind die meisten einheimischen Hersteller optimistischer. Peng Yixing glaubt, dass inländische Kunden nach dieser Runde der Knappheit bereits erfahren haben, dass ausländische MCU-Hersteller unzuverlässig sind. Nur inländische Produkte können einheimische Produkte retten. Inländische MCUs, insbesondere die führenden Hersteller des Kopfes, haben sich nach mehreren Jahren auf dem Markt vollständig bewährt Aufgrund der Produktqualität und der F&E-Stärke in Verbindung mit dem gesamten Automobilmarkt und den nationalen Richtlinien zur energischen Förderung der Lokalisierung wird der Anteil der im Inland hergestellten MCUs in Zukunft zweifellos zunehmen.

Astra hat einen genaueren Plan vorgelegt: Lin Jinhai verriet, dass man von Anfang an qualitativ hochwertige Kunden auswählen wird, die mit den Produkten von Astra sehr kompatibel sind und in Zukunft lange kooperieren können. Ob auf die Originalmarke eines großen Herstellers zurückgewechselt wird oder nicht, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie etwa dem Grad der Kompatibilität zwischen der Nachfrage nach Terminalprodukt und MCU und ob Qualität, Stabilität und Versorgung gewährleistet sind.

In den letzten Jahren wurden die Qualität und Stabilität inländischer MCUs stark verbessert, und viele Produkte stehen ausländischen Marken in nichts nach. Wenn das Produkt des MCU-Herstellers kaum ersetzt wird, weil es nicht auf Lager ist, ist die Viskosität niedrig und die Chance auf einen Austausch größer. Um damit umzugehen, ist es neben der Suche nach geeigneten Kunden auch notwendig, die Kundenbindungsrate zu verbessern, indem die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte verbessert und gute Arbeit bei der Konstruktion von Produkten, Software und ökologischer Umwelt geleistet wird.

Zusammenfassung

Zu Beginn der zweiten Jahreshälfte erlebte der MCU-Markt eine scharfe Wendung, und die Produktpreise brachen ein. Nach dem Markteintritt stellte sich jedoch heraus, dass dies hauptsächlich auf die schwache Marktnachfrage und das kontinuierliche Angebot aus dem Upstream zurückzuführen war Der aktuelle Marktpreis ist immer noch höher als normal und es gibt keinen Wendepunkt auf dem Markt. Nach dem allgemeinen Konsens der Unternehmen wird der Mangel an Consumer-MCUs im Jahr 2022 gelindert, während die MCUs für die Automobilindustrie bis 2023 verfügbar sein müssen. Zu diesem Zeitpunkt wird die Lieferkette wiederhergestellt und große ausländische Unternehmen werden zurückkehren. Zu dieser Zeit begann die Herausforderung für inländische MCUs offiziell.