Technologies

News information

4년 동안 500억 위안 이상의 투자를 한 후 Evergrande의 첫 번째 자동차는 조립 라인에서 벗어났고 진행 상황은 Jia Yueting의 FF를 능가했습니다?

출시일 : 2022. 1. 14.

4년 동안 500억 위안 이상의 투자를 한 후 Evergrande의 첫 번째 자동차는 조립 라인에서 벗어났고 진행 상황은 Jia Yueting의 FF를 능가했습니다?
Evergrande의 첫 번째 자동차가 조립 라인에서 벗어납니다.
Evergrande는 Evergrande Auto Hengchi 5의 첫 번째 자동차가 원래 계획보다 12일 일찍 조립 라인에서 롤아웃했다고 공식 발표했습니다.이것은 Evergrande Auto의 첫 번째 모델이며 양산 카운트다운 단계에 진입했습니다.

Hengchi Automobile의 공식 공개 계정은 Hengchi 5의 조립 라인에 대한 관련 비디오를 공개했습니다. 비디오를 보면 Hengchi 5의 기존 생산 라인의 자동화 수준이 매우 높음을 알 수 있습니다.조립, 용접, 도장 및 기타 모든 프로세스가 생산 라인에서 수행되며 로봇이 완료됩니다.
Evergrande Auto의 "가장 강한 친구들"
Evergrande는 구매, 결합 및 순환이라는 Xu Jiayin의 개인 자동차 제작 정책을 거의 구현했습니다. Buy는 핵심기술을 살 수 있는 회사, Co-integration은 기술을 살 수 없을 때 관련 기업과의 포괄적인 협력, Circle은 자동차 엔지니어링 기술, 모델링 디자인, 및 부품 공급망.강력한 친구 관계를 형성하고 선도 기업과 전략적 협력 계약을 체결합니다. 이것이 Evergrande 자동차 제조의 세 가지 핵심 요소입니다.

Evergrande가 시장에 진입했을 때 이미 신에너지 자동차와 기존 자동차의 전환 시대였습니다.신에너지 자동차의 경우 기존 연료 자동차의 3대 구성 요소와 3대 구성 요소 간에 분명한 차이가 있습니다.전통 연료 자동차는 주로 엔진과 섀시, 기어박스, 신에너지 자동차 분야에서는 섀시만 유지하고 나머지 2개는 모터와 전자제어로 변경된다.

Evergrande는 2018년 6월 자동차 제조를 발표한 이후로 자동차 제조 자격을 얻기 위해 Guoneng Electric Vehicle Sweden Co., Ltd.(NEVS)를 인수하는 것을 포함하여 수많은 인수 합병을 진행했습니다. 2019년 1월 15일 Evergrande Health는 Mini Minor Limited와 NEVS의 지분 51%를 총 9억 3천만 달러에 인수했다고 발표한 이후, Evergrande Health는 Mini Minor를 통해 NEVS를 계속 인수했습니다. 2019년 6월 11일 같은 날 Evergrande Health는 Mini Minor와 National Modern이 지분 매매 계약을 체결했으며 Mini Minor는 NEVS의 나머지 지분을 3억 7950만 달러에 인수했다고 발표했다. 이에 앞서 Evergrande Health는 NEVS의 82.4%를 간접적으로 보유하고 있었고, NEVS는 스웨덴 Saab Automobile의 핵심 기술을 습득하고 첨단 신에너지 자동차에 대한 세계 최고의 전방위 R&D 역량을 보유하고 있었습니다.
1
출처: Evergrande Health

에버그란데는 삼원 리튬 전자 기술을 인수하기 위해 10억6000만 위안을 들여 국내 3대 전력 배터리 소프트팩 사업에 드는 Shanghai Carneg New Energy Co., Ltd.의 지분 58.07%를 인수했다. 그 후 세계에서 가장 앞선 인휠 모터 기술을 보유한 네덜란드 E-Traction Company의 주식을 매입했습니다. 물론 헝치5의 생산라인 아래 사진을 보면 에버그란데가 핵심기술에 대한 투자는 물론 생산라인 건설에도 앞장서고 있음을 알 수 있다. 전국에 총 10개의 생산 기지가 있으며 구성은 "Industry 4.0 표준"을 기반으로 하며 Siemens, Schuler, KUKA, ABB, Fanuc 및 기타 회사를 비롯한 고급 장비를 구매했으며 자동화 수준이 상당히 높습니다.
2
출처: Hengchi 자동차

협력 측면에서 가장 대표적인 것은 에버그란데와 세계 최고의 슈퍼카 제조사인 코닉세그가 합작사를 설립하고 제메라(Gemera)라는 신에너지 슈퍼카를 출시한 것이다. 이 밖에도 에버그란데는 앱티브, 보쉬와 함께 L4 글로벌 자율주행 기술을 공동 개발했으며, 텐센트, 바이두와 함께 H-SMART OS 지능형 네트워킹 시스템을 개발하기도 했다.

Evergrande 공식 웹사이트의 Evergrande Auto 섹션에서 볼 수 있듯이 Evergrande Auto는 자동차 산업 체인에서 강력한 친구를 축적했습니다.Hengchi Auto의 디자인은 15명의 글로벌 탑 스타일링 디자인 마스터와 Evergrande Auto의 진정성에서 파생됩니다. 팀, 협력. Hengchi Automobile은 현재 총 14개의 모델을 계획하고 있으며, 이는 Evergrande와 글로벌 자동차 엔지니어링 기술 리더 간의 연구 개발 협력의 결과입니다.

상대적으로 에버그란데오토는 설립이래 에버그란데그룹의 사정으로 인해 금전적인 문제로 고민을 하게 된 지 얼마 되지 않아 에버그란데오토는 다른 시대에는 '돈이 잘 되는' 자동차 제조사다. , 그는 자동차 산업 체인 생태계에서 강력한 친구들을 빠르게 만났습니다.
Hengchi 5가 주도합니다.
2020년 8월 3일, Evergrande Motors는 상하이와 광저우에서 Hengchi 브랜드의 6개 모델, 즉 현재의 Hengchi 1에서 Hengchi 6까지 출시하여 세단, 쿠페, SUV, MPV, 크로스오버 전체 커버리지를 실현했습니다. Hengchi 7 ~ Hengchi 9는 나중에 계획된 모델입니다.

출처: 에버그란데

헝치 1부터 헝치 6까지 6개 모델의 디자인 팀이 눈길을 끈다.전 아우디 디자인 디렉터 월터 드 슬리바(Walter De Sliva), 전 BMW 수석 디자이너 안드레스 워밍. 우리는 Bosch, Denso, ZF, Magna, Continental 등 세계 최고의 자동차 부품 공급 업체를 알고 있으며 이러한 모델의 부품 공급에도 참여하고 있습니다.

Hengchi 5는 Evergrande에서 출시한 첫 번째 모델로, 2021년 2월 3일 Hengchi Automobile은 Hengchi Automobile의 첫 번째 순수 전기 SUV 모델인 Hengchi 5가 내몽골에서 -36°C의 온도 범위에서 작동할 것이라고 발표했습니다. 동계 내구 시험 캘리브레이션을 시작했다.동계 시험은 신에너지 자동차 양산 전의 관건이다.일반적으로 동계 시험 후 6~12개월 후에 자동차가 출시된다.

당시 보고서에 따르면 Hengchi 5는 추운 내몽골에서 차량 동력 성능의 겨울 보정, 3-전기 성능의 겨울 테스트, 배터리 열 관리 시스템의 겨울 보정 및 신체 안정성 제어 시스템의 겨울 보정과 같은 주요 테스트를 완료했습니다.

2021 상하이 모터쇼 기간 동안 Evergrande는 Hengchi 5를 시승하기 위해 자동차 업계의 전문 미디어를 초청하기도 했습니다. Hengchi의 비디오에서 볼 수 있는 모델은 파란색, 검은색, 노란색 및 흰색의 여러 색상이 있으며 H형 관통형 LED 헤드라이트를 채택합니다. 아래 사진에서 볼 수 있듯이 Hengchi 5의 전면부, 특히 헤드라이트는 인지도가 높습니다.
4
출처: Hengchi 자동차

실제로 2021년 11월 9일 Hengchi 5가 산업 정보 기술부에 나타났습니다. 산업 정보 기술부가보고 한 데이터에 따르면 Hengchi 5의 최고 속도는 180km/h, 엔진은 United Automotive Electronics Co., Ltd.의 TZ210XS051, 최대 출력은 150kw, 정격 출력은 60kW입니다. , NEDC 순항 범위는 700km를 초과합니다. 다른 기술적인 세부 사항에 따르면 ABS 컨트롤러 모델/제조업체는 ESP9/Bosch Auto Parts (Suzhou) Co., Ltd.이며 리튬 인산철 배터리를 사용합니다.
5
출처: 산업정보통신부

Hengchi 5의 가격은 200,000 위안 미만인 것으로보고됩니다.

보고서에 따르면 Hengchi 5 외에도 Hengchi 1, Hengchi 3, Hengchi 6 및 Hengchi 7 시제품도 생산 라인에서 출시되었습니다. 현재 Evergrande Group은 심각한 부채 위기에 처해 있으며 Hengchi 5의 조립 라인 공식 발표는 의심할 여지 없이 그룹의 자동차 사업 발전에 활력을 불어넣을 것입니다.
Jia Yueting FF보다 앞서 진행?
우리는 모두 Hengchi Auto를 Evergrande의 두 번째 단계로 정의하는 데 익숙하며 첫 번째 단계는 Evergrande와 Jia Yueting 간의 협력입니다.

2018년 6월 25일 Evergrande Health는 67.46억 위안에 홍콩 Shiying Company의 지분 100% 인수를 발표했으며 Jia Yueting과 FF의 원래 주주이자 Shiying인 Smart King Company의 지분 45%를 간접적으로 인수했습니다. 회사가 설립한 합작회사입니다.

얼마 지나지 않아 쉬가인도 직접 미국에 가서 FF의 미국 공장을 시찰했고, Jia Yueting과 FF를 극찬했다. 그러나 Evergrande와 Jia Yueting 사이의 '허니문 기간'은 곧 종료되었고, 2018년 10월 3일 Jia Yueting은 갑자기 Smart King의 이름으로 홍콩 국제 중재 센터에 중재를 제기하고 회사의 주요인 Evergrande의 퇴학을 요구했습니다. 주주. 이후 양측은 말싸움을 벌였고, 에버그란데가 FF 중국인 직원 급여 지급을 중단하고 FF가 에버그란데의 재무직원을 몰아내는 등의 사건이 발생했다.

이후 Evergrande와 Jia Yueting FF는 각자의 길을 갔습니다. 2021년 12월 외신에서는 FF 자동차 공장의 용접 생산 라인 장비가 성공적으로 출하되고 FF91이 양산에 한 발짝 더 다가섰다고 보도했으며, 첫 FF91 양산차 이후 3년여 만이다. 조립 라인에서 벗어났습니다. 업계의 정상적인 주기입니다.

이제 Hengchi 5의 첫 번째 자동차는 조립 라인에서 벗어 났고 생산 라인의 관점에서 볼 때 공식 양산에서 멀지 않아야하며 FF91 장비가 도착하면 디버깅해야합니다.